Низкодисперсионный диоксид кремния для шин

Низкодисперсный диоксид кремния для шин

В резиновой промышленности и, в частности, в шинной промышленности известно, что армирующие наполнители добавляют в эластомерные композиции для улучшения их механических свойств. Технический углерод является наиболее широко используемым армирующим наполнителем из-за его высокой армирующей способности. Однако он наделяет изделия сильным гистерезисом, то есть увеличивает тепловыделение в динамических условиях. В шинах это приводит к нежелательному увеличению сопротивления качению и общему увеличению расхода топлива, что приводит к увеличению выбросов загрязняющих веществ и увеличению транспортных расходов.

«Зеленая шина» получила широкое признание благодаря своим характеристикам комфорта, безопасности, защиты окружающей среды и энергосбережения. Однако в настоящее время отечественные продукты из осажденного диоксида кремния, как правило, имеют проблему слишком медленной скорости отверждения, что приводит к необходимости увеличения количества секций при смешивании резины, что увеличивает энергозатраты и снижает производительность при производстве шин. Кроме того, высокая вязкость по Муни, легкое прилипание к роликам, плохая производительность обработки и низкая пластичность резины, что серьезно влияет на смешивание резиновых материалов и ограничивает использование кремнезема в шинах.

Протектор шины, армированный диоксидом кремния, с очень низкой удельной площадью поверхности, а также протектор шины с эластомерной композицией, усиленной диоксидом кремния, имеют улучшенные компромиссные характеристики с точки зрения износостойкости, сопротивления качению, сцепления и осевого усилия по сравнению с обычным усиленным протектором. диоксидом кремния с более высокой удельной поверхностью для «зеленых шин».

Описание:

JS-120ГР

горячая этикетка : низкодисперсионный силикагель для шин Китай, завод, поставщики, производители, купить, сделано в Китае, ShaXian Sanming